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没续香火盘点换代后销量不增反降的几款车,问题出在哪


文章作者:www.orrapin.com 发布时间:2020-01-31 点击:1289



近年来,对流行车型更换的关注会让想买车的小伙伴们忙得不可开交。哪个更好?两个看起来都不错。

但是一些流行的款式在被替换后并不流行。他们是谁?根据销售量和竞争产品的比较,我们从紧凑型、中型和中型三大类中选择了三种型号与您分享。

Fox,作为甲级汽车市场的跑车,一直被一群忠诚的年轻车主所追随。

新款福克斯外观更加动感。它非常强大,并且有更多的控制特性。然而,新福克斯的销量确实“糟糕透顶”。为什么?

老狐狸的销量略低于同期的竞争车型,因为中国人所关心的后部空间对老狐狸来说确实不是亮点,三车车型也是一款取悦中国人的“专车”。

但是新福克斯上市后,销量甚至更差。今年1月至8月,销量仅为21,274台,低于思域的月销量。唉,福克斯的更换显然没有达到长江后浪推前浪的效果。

主要原因是什么?这是一台三缸发动机。2020福克斯完全配备了三缸发动机,分为1.5L和1.5T两个版本。1.5T发动机匹配新的8速手动自集成变速箱,其实际动力性能优于旧型号。

即使外观不错,动力强劲,福克斯也应该保持四缸发动机型号。对于三缸发动机,许多小伙伴仍然持观望态度,不敢轻易尝试。每个人似乎都有一种“一提到三件事就脸色苍白”的潜意识。

观看了甲等、乙类和乙类合资汽车后,日本名列前三。雅高天籁凯美瑞(Accor Teana Camry),这三款车肯定是每个人都熟悉的,不能再熟悉了。

和三辆受欢迎的汽车相继被替换。在外观设计方面,他们都从稳定的中年路线转变为年轻的运动路线。

但是不知不觉地,天籁在上半年的大部分时间里开始销售落后。更换后

Teana最大的亮点是2.0T可变压缩比发动机。在同一个水平上,它的功率参数是首屈一指的,但消费者并不十分认同。

过去是“日产沙发”。天籁的外观与迈腾和帕萨特一样古老,而且由于其座椅的出色柔软度,许多网友忍不住要这么做。

但是由于新车型采用了更年轻的设计路线,2.0T车型的价格太高,主要的销售模式仍然是2.0自吸车型,这也导致许多潜在车主加入雅阁和凯美瑞的行列。然而,10月份,天籁刚刚推出2020款,并调整了部分车型的配置,这也是一个适时的调整。这两个月的销售额有了明显的提高。例如,10月份,销售额已经突破一万英镑。然而,它毕竟是当年日本三大杰出车型中非常重要的一款,销量一直处于领先地位。然而,此次更换后,销量明显落后于雅阁和凯美瑞车型。

也许并非所有型号都适合年轻的运动路线。如果天籁像新帕萨特,如果你走成熟路线,会有不同的结果吗?

如果天籁的销量下降是由于它的价格和外观,我真的不知道这款新奥迪A6L销量下降的原因。

较大的进气格栅和凉爽的大灯设计使新A6L与旧型号大不相同。

interior也是新款A6L的额外奖励。与A8L同型号的内部设计可以以A8L一半的价格体验,绝对超值。

和A6L的骑行空间仍然突出,5050毫米长和3024毫米轴距就足够了。

许多小伙伴表示,新A6L的价格偏高,但A6L终端现阶段的贴现率也相当可观,这与上一代A6L清算股票时的贴现率相似。

折扣已经出现。A6L的销售量略有提高。最近几个月,销量与梅赛德斯-奔驰E级和宝马5系相差约1000台,但今年1月至8月的销量仍远不及E级和5系

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