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广本东本销量分析:产品均衡与营销偏颇


文章作者:www.orrapin.com 发布时间:2020-01-24 点击:1279



[汽车新闻网报道]广州本田和东风本田在2013年的销量非常可观。凌派、九代雅阁和杰德的上市,本田2013年在中国的全新战略,以及2014-2015年九款车型的推出,销量达到130万辆,将本田低调固执的形象扭转了180度。事实证明,积极和善意的改变必须得到市场的认可和消费者的青睐。根据官方数据,广州本田和东风本田2013年分别售出43.5万辆和32.4万辆汽车,比2012年分别增长37.6%和14.9%。

GAC本田自2008年第八代雅阁上市以来就失去了话语权,欢迎“爆发”12014,届时GAC本田将推出四款新车,进一步改善产品布局。东风本田也将结束对铬钒车型的“强力支持”。东风本田将于2014年至2015年推出五款新车型,并将于2014年年中推出一款小型SUV,以增强东风本田在SUV领域的优势。

自雅阁1998年上市以来,本田在中国汽车市场的重要性非同寻常,,开拓了主流中高级汽车市场。尽管之前有广州标致505,但当时它并没有进入主流民用市场。

在广汽本田16年的发展历程中,其气质与雅阁车型相同,显示出稳步前进的平衡。2003年左右是中国合资汽车公司成立的高潮。今天,许多汽车公司已经使用了“市场需要什么模型来制造什么模型”的概念。在短短十年间,他们的销售额已经超过了百万大关。在许多汽车公司盲目追求销售乐趣的过程中,广汽本田和东风本田没有“跟风”,而是一如既往地做自己。旁观者眼中的这种“固执”背后,正是本田的伟大智慧让更多人看到了自己的“态度”。此外,正是因为本田的态度,他们的品牌和产品更适合。

尽管本田2013年在中国的“激进化”是适时的,但人们仍然担心本田2015年在中国的销量将超过130万辆。毕竟,广汽本田和东风本田2013年的总销量刚刚超过75万辆。为实现这一目标,2014年和2015年的复合增长率将超过30%。

此外,过去两年中日关系中日益增加的不确定性让日本汽车公司非常头疼。本田2013年取得好成绩的原因一方面是中国市场的快速发展,另一方面是2012年钓鱼岛事件后中日关系的相对稳定。

对本田来说,挑战并不小,但对广汽本田和东风本田来说,除了面临销量的挑战之外,更重要的是,有必要调整他们的产品策略、营销等方面,广汽本田如何才能更好地发挥其产品的“平衡”特性,东风本田如何才能避免华润五号“脱颖而出”带来的风险。

根据船员协会的数据,本田雅高在2013年售出了119,000台、灵牌9万台和封帆9.5万台。与广汽本田的平衡相比,东风本田有些偏向。仅华润万家全年就贡献了近20万台32万台,而思域在同比下降13%后,销量不足7万台,而刚刚上市的杰德表现良好,在四个月内售出了2.7万台。

面对平衡和偏见,本田非常聪明。本田科技研究工业有限公司中国部部长精机仓实明确表示,广汽本田和东风本田将分别打造一款带有概念车V的量产SUV。

按照这个节奏,小型SUV可以完善广汽本田的产品布局,而东风本田则可以巩固其在SUV领域的强势地位。此外,鉴于东风本田在中高档汽车领域的惨淡表现,以及雅阁和思爱普之间的交替做法,新思爱普有望在2014年上市,进一步弥补东风本田在汽车领域的短板。

正如业内人士所说,广汽本田正密切关注SUV车型的投放,充分发挥广汽本田的品牌效应。东风本田提高了营销能力,重振了思域和思域。本田在中国市场牢牢占据一席之地。

关于本田能否实现短期反向攻击,网民萧克WX:在德国和美国竞争车型相继在质量上遭遇挫折的背景下,打了一张大技术牌的广汽本田非常自信!

见m

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