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五千万元数字化改造掀起“工厂革命”


文章作者:www.orrapin.com 发布时间:2019-11-28 点击:1398



年产22万吨热轧高精度铝带箔生产线

商报记者王竹燮

如果发展制造业的氛围越浓,企业的信心就会越足!在过去的两天里,永杰铝业有限公司董事长沈建国多次阅读杭州制定的“新制造计划”,政府做大做强制造业的决心给了他一个保证。

从铝经销商到年产值36亿元的大型铝深加工综合企业,永杰铝业有限公司目前正全力从事规划转型升级,在加大数字化转型的同时,积极探索技术创新方向。

永杰铝业有限公司投资5000万元进行技术改造,与大型制造商合作,现已跻身全国五大铝合金材料企业行列。 作为掌舵人,沈建国觉得永杰铝业公司的转型非常成功,尤其是第三次转型,走出了企业从传统金属加工向新材料产业转型的道路。

“我们一直关注用于动力电池的铝材料。原材料从日本进口。从2009年开始,我们有意识地提高了产品档次,并提前布置了新能源动力电池、运输铝轻量化等领域。 沈建国说,为了提高生产效率,永杰铝业公司投资建设了一条22万吨热轧高精度铝板带箔生产线现在,它也是国内设计比较先进的铝合金热连轧生产线。" "

永杰铝业公司致力于高性能、高精度铝合金板、带、箔的研发、生产和销售,已逐步成为新能源、节能环保材料领域的全球铝合金材料优质供应商。是比亚迪(,古坝)和宁德时报(,古坝)的合作伙伴,在通信“丰口”5G领域也取得了良好的成绩

沈建国表示,2015年比亚迪在新能源汽车电池技术研发方面遇到困难时,与比亚迪的合作就已经结束。 大多数汽车电池是由铝合金制成的,这给永杰铝业提供了与比亚迪合作开发轻质耐用电池的机会。

但是合作不是一夜之间发生的 “汽车制造商注重产品的可追溯性,生产过程中的所有动态数据都应及时掌握,但我们的生产线一开始并不具备这样的条件。 ”沈建国觉得,既然企业决定转型,就必须愿意投资 结果,花了5000万元对工厂进行数字化改造,并开放了生产线各环节的加工时间,以方便工人掌握生产进度。

投入也产生了丰厚的回报。据保守估计,仅今年一年,永杰铝业公司新能源汽车电池的产值就将超过10亿元。

“智库”引领前沿推动企业R&D创新

近年来,永杰铝业有限公司在铝传热材料、轻型运输用铝材等新产品的研发和应用上不断取得突破。其中,“新能源汽车锂电池软包装铝箔”荣获2018年中国铝箔创新奖。该产品各项指标均达到日韩同类产品水平,处于世界领先地位。

传统铝合金产业在布局新材料产业的同时,也加快了变革的步伐。 根据计划,永捷铝业公司将“新”与“旧”相结合,实现双轮驱动。

沈建国说,企业过去依赖口惠而实不至。销售人员通常是主要力量。现在,当企业与大公司合作时,它们必须依靠受过高等教育的人才来带头。“因为这些研究生和博士生拥有更广泛的知识,愿意考虑优化或创新技术。” ”

永杰铝业成立了“智库”和企业研究所,并积极与浙江大学等高等院校合作,将最新尖端技术应用于地面,不断实现技术创新。

如与浙江大学材料学院合作开发高强度、高韧性电池铝箔,主要解决锂电池在高能量密度和高压固体密度下压断带的问题,进一步探索和提高电池储能能力,提高续航里程和安全性能,为新一代动力电池预留技术。

“保持核心技术在“新制造计划”中牢牢提及的理念进一步增强了我们对行业深度培育的信念。 ”沈建国说,“现在我们越来越意识到核心技术对企业的重要性,然后我们将增加研发投资,成为制造业的技术‘生产者’,而不是纯粹的产品生产者。 「

(负责编辑:王志强HF013)

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