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摩拜进入日本市场 首站北海道札幌30分钟收费3元


文章作者:www.orrapin.com 发布时间:2019-11-26 点击:914



8月23日,莫比克正式进入日本市场。它的第一站是北海道札幌 竞争对手ofo也决定去日本发展自行车共享。

日本是继新加坡、英国和意大利之后的第四大海外市场 莫比克在札幌的合作伙伴包括便利店塞科马(Secoma)、药店品牌札幌药房、白情侣石屋水果生产销售、房地产管理公司藤井大厦。他们将为莫比克提供数百个停车场。根据目前的计划,mobike计划发布数千辆共享自行车。

北海道一直是日本游客和海外游客最喜欢的目的地 北海道最大的城市札幌有大量游客,这可能是莫比克选择首站的原因。

更重要的是,莫比克的自行车共享业务赢得了札幌市政府的支持。当地政府建立的“札幌信通技术使用平台”将为移动通信提供所需的大数据。 活跃在札幌的非营利组织波罗cle从2011年开始提供自行车租赁服务。2016年,大约有85,000人借出了自行车。

但是莫贝克还没有正式确定日本的价格 试点期间,30分钟优惠价格为50日元(约50日元),略高于中国的0.5元和1元。 白墨将根据试点期间的使用情况决定日本市场的最终定价。

虽然ofo计划在9月进入日本市场,但与与当地政府合作的mobike不同,ofo将与通信巨头软银合作,直接在东京和大阪开展业务。 另一家日本通信巨头not多科莫也没有闲着。他们成立了自行车共享公司DOCOMO Bike Share,目前日本共有5300辆自行车。

自行车共享在中国迅速普及,但同时也存在停车混乱和当地过剩等问题 然而,日本对非法停放自行车有相对严格的处罚。相关部门有权随意拆除停放的自行车。在大多数日本城市,如果你想“赎回”被移走的自行车,你需要支付至少2000日元(约120元)的罚款。一些城市还将收取保管自行车的费用。

对此,莫贝克表示,他们将“建立一个与日本强调道路景观相一致的商业模式”,并将探索如何尽可能提高自行车的效率,而不是以数量取胜。

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