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1个月用车感受还不错?广东创酷车主用车体会分享


文章作者:www.orrapin.com 发布时间:2019-09-20 点击:1224



02: 04: 46汽车之家口口相传

Chuangkuo? 2019年Redline 335T CVT Premium Edition National VI

购买地点:广东购买日期:

裸车购买价格

1250万车主油耗

8.0L/100km目前正在驾驶

1100公里

最满意的

最满意的是对家庭的认可。坚韧的车身外观与众神的日间行车灯相匹配。在路上跑步时风很大;黑色标志符合现代人的审美标准。慢慢接受,即使感觉很帅,车内的空间和视野也无法与汽车相媲美;通行证比其他家用车更好;上红系列也是我的最爱,整车充满了越野和运动的结合;虽然发动机是1.3T,但动力不低于同等水平,上山绝对没有问题;

最不满意的

最不满意的是中控台装饰是硬橡胶。如果它变成柔软的材料,我相信它会拉伸很多等级;其他内饰我认为还是不错的,简单的配色很时尚,座椅皮革与布料相结合的效果感觉不错;

为什么选择这辆车

这家人刚刚开始买车,并选择了一辆SUV。它仍然是一辆日本车。去4S店的价格不高。空间太小了。基本上,一个五口之家感觉就像坐下;我们的家人也考虑到安全。经过半个月的比较,问题最终选择了雪佛兰。在购买时,销售顾问还给我发了四次维修和明年的保险。基本上,过去两年我没有在车上花太多钱;现在这款车的发动机仍可享受8年或16万公里的保修。估计这车已经转了,哈!

空间(5分,满分为5分)

我觉得大多数日本车的空间要大得多,虽然长度不是很大,但对于泷泽,CH-R来说,他们的空间真的很可怜,基本三口之家还可以,如果你坐5个人真的很A大量的存储;存储空间也比较丰富,我认为最好的是尾箱和备用轮胎之间的三明治,从设计师的角度来看,利用剩余的空间来创建,把文件层放下一层并立即添加一部分空间;

权力(5分,满分5分)

我没想到1.3T的三缸发动机动力还是相当不错的,用油门踏板推动后背的感觉,动力突然爆发;在听朋友说之前说三缸车不好,那么经过4S店的试驾,我感觉比没有好涡轮发动机更好,关键是涡轮动力会瞬间爆发出来;高速公路上的电力稳定,速度快;如果它是10秒,它将达到100码,而力量确实是杠杆;

控制(5分,满分5分)

方向盘不是太重,即使我的妻子感觉很轻,也可能是自给式转向系统;车不是太长,停车很方便;方向盘更灵活,转向更精确;妻子开过几次我喜欢它,但我仍然没有能力买车。我只能开两个人。汽车运行时稳定。特别是在高速公路上,这是最明显的。曾经是朋友的汽车通过了高速桥。那时,汽车会四处转动,没有创造一个酷的东西。除了坚固的底盘外,身体稳定系统也扮演着很多角色;

油耗(5分,满分5分)

综合油耗约8L,行驶1000公里。基本的高速是通往城市的一半路。我认为这也是理想的。首先,汽车仍处于磨合期。其次,基本空调现已全面开放;今年下半年,燃料消耗量将进一步改善;高速公路的瞬时油耗将显示6.5L,约为0.4元/km;

舒适(5分中4分)

我认为酷酷的座椅设计不仅美观,而且座椅包裹也非常好。座椅的侧面感觉比以前更加拉伸,包裹从肩部到腰部非常紧密;空调制冷效果非常快,基本上车在一分钟左右就感觉凉爽;隔音效果一般,低速时可听到轮胎噪音。我对平时听歌的影响不大;

外观(5分,满分5分)

雪佛兰尚红系列产品越来越精美。运动型车轮比以前的合金钟更美观,更运动。前格栅越来越大,看起来相当霸气,身体有棱纹,线条凸显肌肉;前后LED灯非常特别,给视觉冲击带来特别强烈的冲击力;整个车辆的形状比旧的更加傲慢,看起来更高,从远处看车。价值越高,去往那里时回来的次数就越多;身体的腰部特别凉爽,接近于脂肪,远处有运动的外观;

室内(5分中4分)

内饰的内部也说中控台的硬橡胶严重受伤。除此之外,另一个非常漂亮。从侧门的装饰到座椅的设计,有一种商业模式。中控台的液晶屏略小一些。对角线驾驶位置方便驾驶员查看导航;双发条盒的仪表板特别运动,指针的速度表感觉更多;

物有所值(5分,满分5分)

价格还是不错的,价格还是比日本车好,空间也比大多数同级别的车好;美国汽车给人一种安全感;动力配置我认为它比其他型号更丰富,基本B级车有其常规配置,轮胎压力监测是我的最爱!

Chuangkuo? 2019年Redline 335T CVT Premium Edition National VI

购买地点:广东购买日期:

裸车购买价格

1250万车主油耗

8.0L/100km目前正在驾驶

1100公里

最满意的

最满意的是对家庭的认可。坚韧的车身外观与众神的日间行车灯相匹配。在路上跑步时风很大;黑色标志符合现代人的审美标准。慢慢接受,即使感觉很帅,车内的空间和视野也无法与汽车相媲美;通行证比其他家用车更好;上红系列也是我的最爱,整车充满了越野和运动的结合;虽然发动机是1.3T,但动力不低于同等水平,上山绝对没有问题;

最不满意的

最不满意的是中控台装饰是硬橡胶。如果它变成柔软的材料,我相信它会拉伸很多等级;其他内饰我认为还是不错的,简单的配色很时尚,座椅皮革与布料相结合的效果感觉不错;

为什么选择这辆车

这家人刚刚开始买车,并选择了一辆SUV。它仍然是一辆日本车。去4S店的价格不高。空间太小了。基本上,一个五口之家感觉就像坐下;我们的家人也考虑到安全。经过半个月的比较,问题最终选择了雪佛兰。在购买时,销售顾问还给我发了四次维修和明年的保险。基本上,过去两年我没有在车上花太多钱;现在这款车的发动机仍可享受8年或16万公里的保修。估计这车已经转了,哈!

空间(5分,满分为5分)

我觉得大多数日本车的空间要大得多,虽然长度不是很大,但对于泷泽,CH-R来说,他们的空间真的很可怜,基本三口之家还可以,如果你坐5个人真的很A大量的存储;存储空间也比较丰富,我认为最好的是尾箱和备用轮胎之间的三明治,从设计师的角度来看,利用剩余的空间来创建,把文件层放下一层并立即添加一部分空间;

权力(5分,满分5分)

我没想到1.3T的三缸发动机动力还是相当不错的,用油门踏板推动后背的感觉,动力突然爆发;在听朋友说之前说三缸车不好,那么经过4S店的试驾,我感觉比没有好涡轮发动机更好,关键是涡轮动力会瞬间爆发出来;高速公路上的电力稳定,速度快;如果它是10秒,它将达到100码,而力量确实是杠杆;

控制(5分,满分5分)

方向盘不是太重,即使我的妻子感觉很轻,也可能是自给式转向系统;车不是太长,停车很方便;方向盘更灵活,转向更精确;妻子开过几次我喜欢它,但我仍然没有能力买车。我只能开两个人。汽车运行时稳定。特别是在高速公路上,这是最明显的。曾经是朋友的汽车通过了高速桥。那时,汽车会四处转动,没有创造一个酷的东西。除了坚固的底盘外,身体稳定系统也扮演着很多角色;

油耗(5分,满分5分)

综合油耗约8L,行驶1000公里。基本的高速是通往城市的一半路。我认为这也是理想的。首先,汽车仍处于磨合期。其次,基本空调现已全面开放;今年下半年,燃料消耗量将进一步改善;高速公路的瞬时油耗将显示6.5L,约为0.4元/km;

舒适(5分中4分)

我认为酷酷的座椅设计不仅美观,而且座椅包裹也非常好。座椅的侧面感觉比以前更加拉伸,包裹从肩部到腰部非常紧密;空调制冷效果非常快,基本上车在一分钟左右就感觉凉爽;隔音效果一般,低速时可听到轮胎噪音。我对平时听歌的影响不大;

外观(5分,满分5分)

雪佛兰尚红系列产品越来越精美。运动型车轮比以前的合金钟更美观,更运动。前格栅越来越大,看起来相当霸气,身体有棱纹,线条凸显肌肉;前后LED灯非常特别,给视觉冲击带来特别强烈的冲击力;整个车辆的形状比旧的更加傲慢,看起来更高,从远处看车。价值越高,去往那里时回来的次数就越多;身体的腰部特别凉爽,接近于脂肪,远处有运动的外观;

室内(5分中4分)

内饰的内部也说中控台的硬橡胶严重受伤。除此之外,另一个非常漂亮。从侧门的装饰到座椅的设计,有一种商业模式。中控台的液晶屏略小一些。对角线驾驶位置方便驾驶员查看导航;双发条盒的仪表板特别运动,指针的速度表感觉更多;

物有所值(5分,满分5分)

价格还是不错的,价格还是比日本车好,空间也比大多数同级别的车好;美国汽车给人一种安全感;动力配置我认为它比其他型号更丰富,基本B级车有其常规配置,轮胎压力监测是我的最爱!

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